大通d90pro阿拉善柴油版评测

大通D90 Pro阿拉善柴油版在动力 、空间
、舒适性等方面表现突出 ，但存在噪音和电子系统故障等短板 。噪音表现：柴油发动机特性导致其怠速时噪音值超过汽车之家推荐值
，但行驶中隔音降噪表现良好
。车速100km/h时，车内乘员仍可用正常音量交流 ，说明高速风噪和路噪控制较好。不过
，高速时胎噪会传入车内，对驾乘体验产生一定影响 。

大通D90 Pro阿拉善柴油版在越野性能、动力 、空间和科技配置等方面都有不错的表现 ，是一款值得考虑的硬派越野车型
。

大通D90 Pro阿拉善柴油版在动力
、越野能力、内饰空间以及科技配置等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的硬派越野车型。

大通D90 Pro阿拉善柴油版是一款性能较为出色的硬派越野SUV 。外观它拥有硬派且大气的外观设计。车身线条硬朗流畅
，前脸造型极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力
。整体车身姿态较高
，展现出十足的越野范儿，无论是在城市道路还是野外 ，都能吸引众多目光。

去年的广州车展上
，上汽大通又推出了 MAXUS D90 Pro，新车不仅在外观上更加硬朗 ，0T柴油发动机的加入也使其更适合越野 。4月10日
，上汽MAXUS D90 Pro正式上市，售价198-298万元
。新车共推出7款基础车型 ，包括3款汽油基础车型：两驱精英版198万元；四驱旗舰版298万元；墨脱版298万元。

上汽大通D90怎么样,值得入手吗?

上汽大通D90的优点包括动力充沛 、空间宽敞、配置丰富
、驾驶模式多样且安全性较高；缺点则体现在油耗偏高、悬挂偏硬 、噪音控制不足
、售价较高及停车不便等方面 。

上汽大通D90是一款值得考虑的中大型SUV
，尤其适合有特定需求的消费者
。以下是具体分析：车型定位与空间 中大型SUV定位：大通D90作为上汽大通集团的第一款SUV车型，定位为中大型SUV ，车身三围分别是5005mm、1932mm和1875mm，轴距达到了2950mm
，提供了宽敞的内部空间。

上汽大通D90是一款值得考虑的中大型SUV，尤其适合有特定需求的消费者 。以下是对该车型的具体评价：空间与座椅布局 宽敞空间：D90拥有超过5米的车长和接近3米的轴距 ，提供了宽敞的车内空间
。灵活座椅布局：提供7座SUV车型
，座椅布局多样，包括2+3+1+2+3等多种形式 ，满足消费者不同需求。

相对于同类型的车
，上汽大通D90的费用不算高，且性价比是挺高的 。

上汽大通D90手动二驱车型整体表现均衡 ，适合注重驾驶乐趣与燃油经济性的用户
，具体优势与特点如下：动力与操控表现 核心动力配置：搭载0T涡轮增压发动机，最大功率224马力 ，峰值扭矩360牛·米
，匹配6挡手动变速箱，驱动形式为前置后驱
。去掉四驱系统后自重减轻 ，相同动力下反馈更直接。

为什么说上汽大通D90是一款互联网SUV?

〖壹〗 、本次亮相的D90是此次上海车展，上汽大通重点展示的产品
，不仅仅在于它是上汽大通切入中高端SUV细分市场的代表之作，更因为它的18个产品实力点 ，都来源于用户的参与
，都是用户和设计师
、工程师在C2B的理念框架之下，脑力激荡的结果 ，是“集体智慧”的结晶 。

〖贰〗、上汽大通D90是一款中大型SUV
，在配置上，航空座椅 、跑车专属Alcantara内饰
、互联网系统、智能主动安全配置 、专业级越野四驱 ，都表明这台SUV的定位是高于同级别的哈弗HCS95的。

〖叁〗
、除了G50和RG10两款重磅车型外
，互联网MPV G10 PLUS、划时代皮卡T60 、全尺寸智能定制互联网SUV D90等车型也齐聚车展现场，全方位展现上汽大通的前瞻科技和创新成果
。

〖肆〗、自主品牌这两年在SUV领域的进步是有目共睹的 ，最近刚刚上市的上汽大通D90就是自主品牌向硬派越野车的又一次冲击
，大通D90是一款中大型SUV，也是上汽大通集团的第一款SUV车型；光从数据看 ，它的超过5米的车长和接近3米的轴距，怎么想它都是个大块头；甚至在看完实车后
，它比我们想象中的还要大出不少。

〖伍〗
、D90是上汽大通的第一款SUV车型，一直备受注目 ，这次的新车改版还推出了适用于越野的柴油版
，那么这个版本究竟怎么样呢，我们就来具体看一看 。

〖陆〗、上汽大通D90是一款值得考虑的中大型SUV ，尤其适合有特定需求的消费者
。以下是具体分析：车型定位与空间 中大型SUV定位：大通D90作为上汽大通集团的第一款SUV车型
，定位为中大型SUV，车身三围分别是5005mm 、1932mm和1875mm ，轴距达到了2950mm
，提供了宽敞的内部空间。

上汽大通d90优缺点

〖壹〗
、上汽大通D90的优点包括动力充沛、空间宽敞 、配置丰富
、驾驶模式多样且安全性较高；缺点则体现在油耗偏高、悬挂偏硬 、噪音控制不足
、售价较高及停车不便等方面 。

〖贰〗、总结：产品力强但需突破品牌与模式瓶颈D90在空间 、配置
、费用上具备明显优势，尤其适合对座椅布局和舒适性有高需求的用户
。然而 ，品牌认知度不足和C2B模式的挑战限制了其市场表现。

〖叁〗、不推荐场景：若以城市通勤为主
，且对车机稳定性 、内饰细节要求较高，需谨慎考虑 。总结上汽大通D90 Pro在核心机械素质与越野性能上表现稳定 ，但车身电子附件的品控问题需关注
。若用户有明确越野需求，其硬派四驱系统与非承载式车身是优势；若以日常使用为主
，建议权衡品控细节与个人需求后再做决定。

〖肆〗、用户反馈：部分用户反映D90的油耗较高，且底盘在过坑路面时振动
、颠簸感较强 。但整体而言 ，D90的空间、动力和定制化服务受到好评
。注意事项：在考虑购买D90时
，建议消费者关注车辆的油耗表现以及底盘调校是否符合个人需求。同时，由于上汽大通作为新兴品牌 ，其口碑和技术层面仍需进一步积累和提升 。

〖伍〗 、上汽大通D90手动二驱车型整体表现均衡
，适合注重驾驶乐趣与燃油经济性的用户，具体优势与特点如下：动力与操控表现 核心动力配置：搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率224马力
，峰值扭矩360牛·米，匹配6挡手动变速箱 ，驱动形式为前置后驱。去掉四驱系统后自重减轻
，相同动力下反馈更直接
。

〖陆〗
、上汽大通作为一个汽车品牌，其产品质量得到了不少消费者的认可。作为一款全尺寸SUV ，大通D90在越野性能方面表现十分出色，在同级别的车型中具有明显的竞争优势 。该车型采用了全球首创的两种四驱模式
，为驾驶者提供了更多的选取
。