零跑的毛病太严重了

零跑汽车确实存在一些较为严重的问题 ，以下是具体表现：产品质量方面车身存在缺陷
，高速行驶时不稳定 、有飘忽感，主驾座椅还会出现塌陷 ，整车异响也较多 。自动泊车和泊出功能设计不够完善，部分车位无法使用
。充电设施数量少
、运营效率低
，导致充电速度慢。而且部分车型存在发动机/电机故障、变速器故障等问题，甚至有自燃隐患 。

026款零跑A10缺点存在 ，但“毛病太严重 ”说法略显夸张
，其具体缺点如下：底盘与悬挂零跑A10采用扭力梁后悬架，在通过减速带或烂路时颠簸感明显 ，滤震偏硬
，操控乐趣有限。底盘调校偏向硬朗，对大坑洼的冲击吸收不足 ，细碎震动过滤也不够彻底
，影响乘坐舒适性
。

如果A10毛病严重，很快会在市场上暴露 ，竞争对手也会借此打压。零跑为了在市场中立足
，肯定会尽力保证产品质量，减少严重问题的出现 。当然 ，不排除个别车辆可能因生产批次等原因出现一些小故障，但不能一概而论地说2026零跑A10毛病太严重
。

产品质量与口碑问题：零跑曾出现新车黑屏 、维修纠纷等车主维权事件
，车机卡顿、续航虚标等小毛病也影响了其口碑。这些问题反映出产品在质量和稳定性方面可能存在不足，让内行人对其质量可靠性产生质疑 。售后服务不完善：零跑的服务网点覆盖不足 ，尤其是在二三线城市
，这使得车辆的维修保养便利性较差
。

车企经营状况不佳零跑2022年净亏损51亿元，平均每车亏损6万元。尽管通过借壳上市续命且股价上涨 ，但2023年销量下滑严重（2月仅3000余辆）
，大降价或加剧亏损，引发消费者对品牌存续的担忧 。电芯品牌随机性太强零跑C1T03的电池电芯供应商包括宁德时代
、蜂巢能源等多家企业 ，消费者无法指定品牌
。

零跑汽车质量排名

〖壹〗、品牌层面排名根据2023年中国汽车质量网发布的新能源汽车品牌质量排名榜（分数越小质量越优）
，零跑汽车排在行业第4位，成功进入质量排名前十 ，综合质量表现处于行业前列。

〖贰〗 、023年度中国汽车品牌质量排名（新能源）中
，零跑汽车位列总榜单前四，质量表现高于“蔚小理
” 。具体分析如下：榜单权威性与评选依据该榜单由中国汽车质量网发布 ，其主办单位为国家市场监督管理总局主管的中国质量报刊社，是国内首家官方汽车质量投诉平台
，数据来源与评选标准具有权威性
。

〖叁〗
、例如在某些综合质量排名中，零跑汽车凭借较高的配置水平和相对亲民的费用 ，获得了一定消费者认可
，排名处于行业中等偏上水平。 但在与一些传统大厂竞争时，零跑汽车在品牌历史沉淀带来的质量稳定性方面可能还存在差距 。不过其发展势头较为迅猛 ，一直在努力缩小差距。

〖肆〗、023年中国新能源汽车新车质量排名中
，零跑T0哪吒U 、小鹏P问界M5分别在小型纯电动
、紧凑型纯电动、中型纯电动轿车 、主流插电混动细分市场获得第一
。具体信息如下：小型纯电动细分市场：零跑T03获得该细分市场第一。

零跑汽车自燃率高吗?跟其他新能源车相比安全性怎么样?

〖壹〗
、零跑汽车自燃率在新能源汽车领域中处于相对正常水平，与其他品牌新能源车相比安全性并无明显劣势 。零跑汽车自燃率情况零跑汽车作为新能源汽车制造商之一 ，其自燃事件数量在行业内并非突出
。新能源汽车自燃是一个受到广泛关注的话题
，但不能简单地将个别自燃事件等同于高自燃率。

〖贰〗、在没有行业平均自燃率数据对比的情况下，无法确切知晓零跑汽车自燃率是否高于其他品牌 。但短时间内多次出现自燃事件 ，确实给消费者的信任带来了冲击
，零跑汽车也需对产品设计 、生产过程
、电池供应商等方面进行排查，给消费者明确交代
。

〖叁〗、零跑B10理论上存在极小概率的自燃风险 ，但通过多重安全设计已极大降低该风险。零跑B10在电池安全领域采用了多项先进技术，核心是通过物理防护与智能管理结合的方式降低自燃概率 。

零跑c10为什么口碑这么差

〖壹〗 、买零跑C10后悔的核心原因集中在性能调校、续航充电
、噪音控制、配置智驾及售后便利性五大方面
。 性能与调校缺陷部分车主反馈高速转弯时车身发飘
，底盘调校未达安全预期；悬架存在两极化问题——偏软版本过坎晃动感强烈，偏硬版本通过颠簸路段起伏明显 ，且刹车点头现象突出
，既影响驾驶舒适性，也降低了车辆稳定性。

〖贰〗 、零跑C10口碑较差的原因主要在于其性价比不高
、产品配置和性能存在明显短板 ，以及品牌影响力有限 。首先
，从性价比角度来看，零跑C10被许多消费者认为费用与配置不匹配
。例如 ，车辆没有提供高级的胎压监测功能
，甚至连基本的电动门把手都没有配备，这在同级车型中显得相对落后。

〖叁〗、内饰细节：部分用户觉得内饰某些细节之处的做工不够精细 ，比如缝隙大小不一致等
，对整体内饰质感有一定影响 。 品牌认知度：相比一些传统大品牌，零跑作为新能源新兴品牌 ，在一些地区的品牌影响力可能稍弱，部分用户会担心售后等问题。

〖肆〗 、零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：车辆配置问题：比如空调出风口需电脑控制
，与2024款C11相比，设计不够实用；没有胎压显示；电池水平被认为是二三流
。质量问题：存在诸如行车记录仪和本地音乐故障
、刹车失灵导致事故、车内异响等问题。

〖伍〗 、如600km续航实际只能跑250km ，冬季续航衰减也很严重；三是辅助驾驶体验差
，存在急刹
、抢方向盘的现象，激光雷达功能未达预期；四是售后问题 ，处理效率低
，还会推诿责任，补偿方案也不合理 。建议在购车前重点试驾目标车型 ，多关注近期批次的品控反馈
，优先选取销量稳定、口碑较好的车型，如CC16
。

〖陆〗 、零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：性价比不高：许多消费者认为零跑C10的费用与配置不匹配。车辆缺少一些基本配置 ，如高级胎压监测和电动门把手 。一些标配功能如座椅通风加热需要额外选装
，且性能不佳
。产品配置和性能存在短板：行车记录仪配置不足，仅提供前方画面 ，画质模糊。

零跑确实口碑很差吗

〖壹〗
、后悔购买零跑的车主主要是B10车主，他们遇到的问题包括：一是品控问题
，新车出现压缩机异响、门把手故障 、座椅脱皮、车身异响等情况；二是续航虚标，高速续航大幅缩水 ，如600km续航实际只能跑250km
，冬季续航衰减也很严重；三是辅助驾驶体验差，存在急刹
、抢方向盘的现象 ，激光雷达功能未达预期；四是售后问题
，处理效率低，还会推诿责任 ，补偿方案也不合理 。

〖贰〗、保值率低
，市场认可度差零跑品牌整体保值率处于行业低位，Lafa5作为新车型 ，因品牌力弱 、保有量小且口碑不足
，二手车商收购意愿低，车主置换时将面临巨大资产损失
。名爵MG4凭借全球品牌认可度和成熟品质 ，保值率显著高于零跑，为车主节省长期成本。

〖叁〗
、品牌影响力弱：零跑作为造车新势力
，在市场上的知名度较低 。消费者往往对其技术成熟度和长期发展存在顾虑，更倾向于选取知名度高、口碑好的传统汽车品牌或头部新势力品牌
。产品质量与口碑问题：零跑曾出现新车黑屏 、维修纠纷等车主维权事件 ，车机卡顿
、续航虚标等小毛病也影响了其口碑。

〖肆〗、零跑C10口碑较差的原因主要在于其性价比不高 、产品配置和性能存在明显短板
，以及品牌影响力有限 。首先，从性价比角度来看 ，零跑C10被许多消费者认为费用与配置不匹配。例如
，车辆没有提供高级的胎压监测功能，甚至连基本的电动门把手都没有配备 ，这在同级车型中显得相对落后
。